В. Суда, первоначально посещавшие Беринговы и Алеутские острова. Из истории открытия оных
(См.: Берх В. Н. Хронологическая история открытия Алеутских островов, или Подвиги российского купечества. СПб., 1823.)
1743, 1745, 1747 и 1749 годы камчатской команды сержант Емельян Басов на небольших судах, названных шитики, по именам Капитон* и Петр, был на Беринговом и Медном островах и с промыслом благополучно возвратился в Камчатку.
*(Судно «Капитон» упомянуто, видимо, ошибочно, ибо, по другим источникам (об этом см.: Макарова Р. В. Русские на Тихом океане во второй половине XVIII в. М., 1968), Е. Басов плавал только на судне «Петр».)
1745. Купцы Чебаевский и Трапезников отправили из Камчатки судно Евдокия под начальством Неводчикова, который пошел к Ближним островам. Имел там сшибки с островитянами и, прозимовав, возвратился в Камчатку.
1746. Судно Иоанн купца Холодилова* с товарищами отправлено из Камчатки под командою Глотова, который, прозимовав на Беринговом острове, искал остров, виденный экспедициею Беринга, но, не нашедши оного, возвратился в Камчатку.
* (По другим источникам (см.: Макарова Р. В. Указ. соч.) судно «Иоанн» купца Ф. Холодилова было в таком вояже в 1747—1748 гг. Мореход — Е. Санников.)
1746. Судно Андрея Всевидова прозимовало на Медном и возвратилось.
1747. Судно Иоанн московского купца Рыбникова [Рыбинского] проживало два года для промыслов на Алеутских островах.
1747. Судно купца Жилкина Перкун дошло до Берингова острова и потерпело кораблекрушение, после чего из остатков Берингова корабля построили бот и возвратились с промыслом в Камчатку.
Кроме показанных судов, нередко отправлялись из Камчатки казаки на байдарах к Берингову острову и возвращались с промыслом.
1749. Андреян Толстой на прежнем судне проводил две зимы на Ближних островах и возвратился в Камчатку.
1749. Иркутский купец Трапезников на судне Борис и Глеб пошел к Алеутским островам и, плавая от одного к другому в продолжение четырех лет, доходил до острова Атхи.
1749. Судно купцов Рыбинского и Тырина чрез три года возвратилось с промыслом в Камчатку.
1750. Иркутский купец Югов на боте Иоанн плавал до Берингова [острова] и там помер. Судно возвратилось 1754 года.
1750. Судно Симеон и Анна, принадлежащее купцу Рыбинскому, под командою казака Воробьева пришло к Берингову [острову] и разбито. Из остатков его сделано небольшое судно, на коем возвратились в Камчатку.
1753. Судно Серебренникова под командою Петра Башмакова проходило к неизвестным островам и разбилось, как полагают, у Умнака; но, построив новое судно, пришли в Нижнекамчатск.
1753. Судно Холодилова зимовало на Берингове и на каком-то другом неизвестном острове и возвратилось.
1754. Судно Красильникова заходило к одному Алеутскому острову и было отражено жителями; возвратясь же, потерпели кораблекрушение у Медного острова.
1754. Трапезникова бот Николай под командой казака Дурнева прозимовал два года на Ближних островах.
1756. Андреян Толстой отправился на судне Адриане и Наталии из Камчатки к Берингову острову, оттоль на Ближние острова и возвратился в Камчатку.
1757. Казак Студенцов на судне Жилкина прозимовал на Беринговом острове, пошел далее и разбил судно у неизвестного острова, где дикие нападали на его утомленных людей, но были отражены; после двух лет из выкинутого леса они построили судно и возвратились в Камчатку с потерею 26 человек.
1758. Иулиан -судно, принадлежащее Никифорову, под командой Глотова прозимовало на Беринговом острове, а потом отправилось на Лисьи.
1758. Никифорова судно Владимир под командою Дмитрия Пайкова прозимовало в Камчатке*, на следующий год заходило к острову Атхе и зимовало на Амле; на следующий год в Атхе убит казак Шевырин с 11 промышленными. Отсель они плавали в соединении с Бечевиным к Лисьим островам.
*(По-видимому, в оригинале ошибка, следует читать: Прозимовало на острове Беринга. (См.: Берх В. Н. Указ. соч., с. 37).)
1759. Судно купца Рыбинского плавало к разным Алеутским островам.
1759. Судно Захарий и Елисавета, отправленное из Нижнекамчатска, было на Ближних островах и первое вышло прямо в Охотск.
1760. Судно Гавриил, принадлежащее Бечевину, зимовало на острове Атхе и оттоль пошло к Лисьим островам.
1760. Андреян Толстой на судне Адриане и Наталии отправился из Камчатки, пробыл зиму на Берингове острове и в продолжение четырехлетнего плавания был на островах Канаге, Амле, Атхе и Адахе, которые впоследствии по имени судна и названы Андреяновскими.
С сего времени суда большею частию плавали до Лисьих островов, и потому описание о плавании отнесено к Уналашке.
1. Промыслы судов, посещавших Беринговы, а потом Ближние и Андреяновские острова. Оттоль же (См.: Берх В. Н. Указ соч., прил. I. Ведомость мехам, вывезенным частными компаниями).
Следующие затем вывозы сливаются вместе с приобретением по островам Лисьей гряды.
2. Известие о народонаселении островов из истории открытия оных г. [В.Н.] Берха
Берингов и Медный острова найдены необитаемыми. Неводчиков пристал к острову Атту 1745 года, и дикие, выступая в числе около ста человек, старались отразить их; и как при сем случае, так и впоследствии русские принуждены были защищаться от диких и убили, как показывают, до 15 человек.
1754. Казак Дурнев на боте Николай приставал к Ближним островам и нашел на них жителей 60 человек.
1760. Андреян Толстых, казаки Лазарев и Васюткин [Васютинский] доставили начальству подробное сведение об Андреяновских островах, по коему состояло обитателей: на острове Канаге мужеска и женска пола